Bienvenido

Pedimos su colaboracion en la planeacion del desarrollo del Aeropuerto de Hillsboro para los proximos 20 años – para servirle mejor a la comunidad de alrededor y cumplir con nuestro rol como un lugar importante para aviación de negocios, entrenamiento de vuelo, y vuelo recreacional.

Collectamos comentarios sobre las posibilidades de desarrollo y métodos para hablar con la comunidad de operaciones y proyectos continuos del aeropuerto entre el 20 de diciembre de 2017 y el 5 de febrero de 2018. El personal del proyecto proporcionará un resumen de los comentarios recopilados en la próxima reunión del Comité Asesor de Planeación

Personal del Port of Portland enseña un mapa del Aeropuerto de Hillsboro a miembros de la comunidad

Port of Portland mesa de información

El plan maestro de un aeropuerto provee un esquema para guiar el desarrollo futuro del aeropuerto. El Plan Maestro actualizado ayudará a asegurar que el Aeropuerto de Hillsboro siga seguro, eficiente y sano financieramente mientras ayuda a aumentar los beneficios económicos y ambientales para la comunidad de su alrededor.

Como el segundo aeropuerto más activo en Oregon, el Aeropuerto de Hillsboro tiene un rol fundamental en el sistema de transporte y la economía de esta región. El aeropuerto es un lugar importante para vuelo recreacional, transporte aéreo para negocios, entrenamiento de vuelo y servicios de emergencia. Muchas personas conocen el Aeropuerto de Hillsboro como el presentador del Oregon International Air Show. El Aeropuerto de Hillsboro no provee servicio De vuelos comerciales.

Las estadísticas del Aeropuerto de Hillsboro

  • Tamaño del aeropuerto: Más de 960 acres
  • Pistas: 2 pistas paralelas y 1 pista de viento de costado
  • Aviones basados Aproximadamente 350
  • Despegues y aterrizajes en 2016: 197,763
  • Torre de Control de Tráfico Aéreo FAA

Más de 25 negocios y servicios operan en el Aeropuerto de Hillsboro, incluyendo:

  • Servicios de vuelo chárter para viajes de negocios
  • Departamentos locales de vuelo corporativo y un servicio corporativo de puente aéreo
  • Servicios de ambulancia aérea
  • Helicópteros de noticias de televisión
  • Escuelas de vuelo
  • Mantenimiento y reparación de aviones
  • Programa de ciencias para jóvenes
  • Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza para vuelos internacionales

Comentarios previos de la comunidad

Anteriormente en el 2017, interactuamos con la gente en línea y en eventos comunitarios para aprender cómo los residentes y los negocios quieren utilizar el terreno del Aeropuerto de Hillsboro en el futuro. El equipo de este proyecto consideró el aporte de la comunidad para diseñar una variedad de posibilidades de desarrollo. Estas son algunas ideas que escuchamos:

  • Crear conexiones entre la comunidad y el aeropuerto a través de áreas de vista públicas, oportunidades educativas, y actividades para niños
  • Añadir desarrollo comercial para tiendas y restaurantes
  • Mejorar el acceso para bicicletas, peatones, y tránsito público alrededor del aeropuerto
  • Realizar la estética del terreno del aeropuerto
  • Encontrar oportunidades para aumentar la compatibilidad del aeropuerto con la comunidad de alrededor

Las alternativas de desarrollo en esta fase de planeación apoyan las muchas ideas de la comunidad por medio de identificar dónde estos tipos de uso futuro podrían ocurrir. El equipo de proyecto desarrollará planes más detallados más tarde en el proceso de planeación mientras consideran “subáreas” del terreno del aeropuerto donde los conceptos se desarrollarán en más detalle.

Comité Asesor de Planeación

El Puerto de Portland formó un Comité Asesor de Planeación (PAC) de 18 miembros que representan intereses diversos. Miembros del PAC aconsejan al equipo de proyecto en partes claves del análisis y las recomendaciones mientras el plan se desarrolla.

Personal del proyecto presenta información a miembros del Comité Asesor de Planeación

Personal del proyecto presenta información a miembros del Comité Asesor de Planeación

Análisis del rol del aeropuerto

El rol del aeropuerto describe los tipos de usuarios y actividades servidos por el Aeropuerto de Hillsboro (vuelo recreacional, aviación para negocios, entrenamiento de vuelo, mantenimiento, etc.) y su relación con otros aeropuertos. Después de completar un análisis estratégico, el equipo de proyecto propuso que el Aeropuerto de Hillsboro continúe en su rol actual de albergar tipos de aviones, actividades, y servicios parecidos a lo que tenemos hoy en día como un aeropuerto de aviación general y de asistencia. Basado en el análisis y el discurso con el Comité Asesor de Planeación, el equipo determinó que las condiciones no son adecuadas para que el Aeropuerto de Hillsboro crezca y tome un nuevo rol en los próximos 20 años.

Comentarios de la comunidad

  • La mayoría de las personas que dieron comentarios durante el verano estaban de acuerdo (totalmente o algo) que el rol del Aeropuerto de Hillsboro debería seguir como es
  • Las personas que estaban totalmente de acuerdo tendían a decir que el aumentar la actividad del aeropuerto podría tener efectos negativos en la calidad de vida para las comunidades de alrededor
  • Las personas que no estaban de acuerdo expresaron un rango de opiniones, incluyendo:
    • Las actividades del aeropuerto deberían expandir para incluir servicio de vuelos comerciales.
    • Las actividades del aeropuerto deberían disminuir para reducir efectos negativos en la comunidad
    • El Aeropuerto de Hillsboro ya no es compatible con la comunidad de alrededor

Leer el resumen completo de la interacción con la comunidad

Posibilidades de desarrollo

El equipo de proyecto consideró comentarios de la comunidad y el Comité Asesor de Planeación para diseñar tres alternativas de desarrollo mostrando cómo el Aeropuerto de Hillsboro podría transformarse a través del tiempo. Cada alternativa propone diferentes métodos de llenar las necesidades de la instalación por el periodo de planeación de 20 años, identifica las áreas adecuadas para desarrollo no de aviación y aborda los comentarios de la comunidad en diferentes maneras.

Proceso de evaluación

El equipo de proyecto está evaluando cada alternativa usando los criterios abajo. Después de considerar los comentarios y completar una evaluación inicial, el equipo utilizará las ideas más prometedoras para diseñar una cuarta alternativa para estudios adicionales.

Personales del proyecto discuten un mapa de posibilidades de desarrollo con miembros del 
Comité Asesor de Planeación

Discusión de posibilidades de desarrollo

El equipo de proyecto propuso los siguientes criterios basados en los comentarios de la comunidad y las mejores prácticas de la industria. El Comité Asesor de Planeación estaba de acuerdo que los criterios deberían usarse en el análisis alternativo.

Mapas de alternativas

Usa los mapas en las pestañas abajo para aprender de las alternativas y dar tus comentarios. Haga clic en el mapa para magnificar un área.

Existing Hillsboro Airport North quadrant Existing Hillsboro Airport East quadrant Existing Hillsboro Airport West quadrant Existing Hillsboro Airport South quadrant Image Map
Leyenda
Lίnea de la propiedad del aeropuerto icon Lίnea de la propiedad del aeropuerto
Arrendamientos a largo plazo icon Arrendamientos a largo plazo
Hangares de aviación general icon Hangares de aviación general
Adquisición potencial icon Adquisición potencial
Zona de protección de la pista de aterrizaje icon Zona de protección de la pista de aterrizaje
Arrendamientos de plazo inmediato icon Arrendamientos de plazo inmediato
Escuelas de vuelo icon Escuelas de vuelo
Posibilidad de cambio de ubicación icon Posibilidad de cambio de ubicación
Aviación corporative icon Aviación corporative
Terminal icon Terminal

Aeropuerto Actual

  • Disposición actual del Aeropuerto de Hillsboro hoy en día

Alternativa 1 - Hillsboro Airport North quadrant Alternativa 1 - Hillsboro Airport East quadrant Alternativa 1 - Hillsboro Airport West quadrant Alternativa 1 - Hillsboro Airport South quadrant Image Map
Leyenda
Lίnea de la propiedad del aeropuerto icon Lίnea de la propiedad del aeropuerto
Arrendamientos a largo plazo icon Arrendamientos a largo plazo
Hangares de aviación general icon Hangares de aviación general
Adquisición potencial icon Adquisición potencial
Zona de protección de la pista de aterrizaje icon Zona de protección de la pista de aterrizaje
Arrendamientos de plazo inmediato icon Arrendamientos de plazo inmediato
Escuelas de vuelo icon Escuelas de vuelo
Posibilidad de cambio de ubicación icon Posibilidad de cambio de ubicación
Aviación corporative icon Aviación corporative
Terminal icon Terminal

Alternativa 1 – Consistencia con el plan maestro 2005

  • Consistencia: Representa el menor cambio en comparación con planes anteriores
  • Se queda la terminal: El complejo de la terminal se mantiene en su lugar actual y aprovecha oportunidades para usos complementarios en el lote de la feria y la estación de tren ligero del MAX
  • Desarrollo incremental: Se enfoca en las ventajas de desarrollo de relleno antes de considerar desarrollos nuevos
  • Las más oportunidades para usos no de aviación: La estrategia de relleno crea el más espacio potencial para desarrollo no de aviación en el cuadrante norte
  • Brookwood Pkwy – expansión incremental: Expande los usos actuales incluyendo más aviación corporativa y hangares encuadrados para aviones pequeños
  • La opción menos cara: El costo menor del desarrollo en comparación con otras alternativas por el uso de infraestructura existente
  • El ruido del aeropuerto se desplaza un poco al norte (similar a todas las alternativas)
Alternativa 2 - Hillsboro Airport North quadrant Alternativa 2 - Hillsboro Airport East quadrant Alternativa 2 - Hillsboro Airport West quadrant Alternativa 2 - Hillsboro Airport South quadrant Image Map
Leyenda
Lίnea de la propiedad del aeropuerto icon Lίnea de la propiedad del aeropuerto
Arrendamientos a largo plazo icon Arrendamientos a largo plazo
Hangares de aviación general icon Hangares de aviación general
Adquisición potencial icon Adquisición potencial
Zona de protección de la pista de aterrizaje icon Zona de protección de la pista de aterrizaje
Arrendamientos de plazo inmediato icon Arrendamientos de plazo inmediato
Escuelas de vuelo icon Escuelas de vuelo
Posibilidad de cambio de ubicación icon Posibilidad de cambio de ubicación
Aviación corporative icon Aviación corporative
Terminal icon Terminal

Alternativa 2 – Coubicación de instalaciones similares

  • Se queda la terminal: El complejo de la terminal se mantiene en su lugar actual y aprovecha oportunidades para usos complementarios en el lote de la feria y la estación del tren ligero del MAX
  • Agrupa usos complementarios: Expande los planes anteriores para agrupar usos como aviación general pequeña y entrenamiento de vuelo cerca de la pista pequeña de entrenamiento
  • Brookwood Pkwy – más aviación corporativa: Añadir aviación corporativa cerca de usos corporativos existentes
  • Más oportunidades para usos fuera de aviación: menos espacio para el desarrollo de otras actividades en el cuadrante norte en comparación con Alternativa 1
  • Costos más altos que las de Alternativa 1: El movimiento de algunos usos causa costos de desarrollo relativamente más altos
  • El ruido del aeropuerto se desplaza un poco al norte (similar a todas las alternativas)
Alternativa 3 - Hillsboro Airport North quadrant Alternativa 3 - Hillsboro Airport East quadrant Alternativa 3 - Hillsboro Airport West quadrant Alternativa 3 - Hillsboro Airport South quadrant Image Map
Leyenda
Lίnea de la propiedad del aeropuerto icon Lίnea de la propiedad del aeropuerto
Arrendamientos a largo plazo icon Arrendamientos a largo plazo
Hangares de aviación general icon Hangares de aviación general
Adquisición potencial icon Adquisición potencial
Zona de protección de la pista de aterrizaje icon Zona de protección de la pista de aterrizaje
Arrendamientos de plazo inmediato icon Arrendamientos de plazo inmediato
Escuelas de vuelo icon Escuelas de vuelo
Posibilidad de cambio de ubicación icon Posibilidad de cambio de ubicación
Aviación corporative icon Aviación corporative
Terminal icon Terminal

Alternativa 3 – Reubicar la Terminal a Brookwood Parkway

  • Se mueve la terminal: El edificio de la terminal se mueve al terreno no urbanizado en el cuadrante del este, a lo largo de Brookwood Pkway
  • Remodelación del cuadrante sur: El cuadrante a lo largo de Cornell Rd se reurbaniza con proveedores de servicio de avión y usos de aviación corporativa
  • Aprovecha menos la proximidad con el lote de la feria y el MAX: El edificio de la terminal estaría alejado de los usos complementarios del lote de la feria y la estación de tren ligero del MAX
  • Nuevo relleno del almacén de aviones pequeñas: Provee almacén nuevo para aviones pequeños en el cuadrante oeste además de almacén que aparece en el cuadrante norte en las otras alternativas
  • Menos oportunidad para usos fuera de aviación: Menos espacio disponible para desarrollo para otro tipo de actividades en el cuadrante norte en comparación con otras alternativas
  • La opción con más costo: Por el movimiento y remodelación considerable, surgen los costos de desarrollo más altos en comparación con otras alternativas
  • El ruido del aeropuerto se desplaza un poco al norte (similar a todas las alternativas)

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Interacción continúa

Como parte del proceso del plan maestro, el Puerto de Portland proveerá un método para hablar con la comunidad de operaciones y proyectos continuos del aeropuerto. Estamos coniderando las ideas siguientes: 

  • Ideas para el Puerto de Portland involucrar continuamente a la comunidad en conversaciones sobre el Aeropuerto de Hillsboro
    • Dar presentaciones regulares en reuniones del Consejo Municipal o la Comisión del Condado
    • Crear un comité comunitario para trabajar con personal del Puerto
    • Presentar sesiones de comentarios del público con personal del Puerto
    • Por medio de redes sociales y otra tecnología
  • Ideas para distribuir información sobre el Aeropuerto de Hillsboro
    • Asistir a una reunión
    • Medios de noticias
    • Avisos por correo electrónico
    • Sitio web del Puerto de Portland
    • Facebook
    • Twitter
    • Nextdoor

Collectamos comentarios sobre estas ideas entre el 20 de diciembre de 2017 y el 5 de febrero de 2018. El personal del proyecto proporcionará un resumen de los comentarios recopilados en la próxima reunión del Comité Asesor de Planeación.

Regresar a Bienvenido

Próximos pasos

El equipo de Proyecto considerará los comentarios sobre las alternativas de desarrollo para crear una cuarta alternativa para estudios adicionales. En el próximo paso de planeación, el equipo pedirá comentarios enfocados en los “subáreas” del aeropuerto en que los conceptos se avanzarán en más detalle y se considerarán las ideas de acceso al Aeropuerto de Hillsboro. Este proceso se concluirá en identificar una alternativa preferida, la cual se incluirá en el documento final del Plan Maestro.

PAC: Reunión del Comité Asesor de Planeación

Mantente al tanto

Aquí son algunas maneras de seguir involucrado en la actualización del Plan Maestro del Aeropuerto de Hillsboro:

Inscribirte a recibir avisos por correo electrónico

Asistir una reunión del Comité Asesor de Planeación

Las fechas de reunión se publican en el sitio web del Aeropuerto de Hillsboro

Pedir una presentación para tu vecindario u organización

Contacta a Jayson Shanafelt al correo Jayson.Shanafelt@portofportland.com

Asistir a un evento:

Reunión #6 del Comité Asesor de Planeación – 21 de marzo, 2018

Asiste la próxima reunión del Comité Asesor de Planeación donde los miembros del comité hablaran en detalle de los usos comunitarios del terreno del aeropuerto. Todas las reuniones están abiertas al público y se reserve tiempo para comentarios del público.

Jornada de Puertas Abiertas (Inglés) – 22 de marzo, 2018

Ven a hablar con el personal sobre el proceso del Plan Maestro y dar comentarios sobre la siguiente fase de alternativas de desarrollo.

Jornada de Puertas Abiertas (Español) – 5 de abril, 2018

Ven a hablar con el personal sobre el proceso del Plan Maestro y dar comentarios sobre la siguiente fase de alternativas de desarrollo.

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Personales del proyecto discuten un mapa de posibilidades de desarrollo con miembros del 
Comité Asesor de Planeación.

Discusión de posibilidades de desarrollo

Miembros del Comité Asesor de Planeación leen información del proyecto.

Miembros del Comité Asesor de Planeación

Personales del proyecto presentan información a miembros de la comunidad durante la Noche de Tamales.

Noche de Tamales con Centro Cultural